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三峽抗疫群英譜丨并行在防疫生產(chǎn)雙軌上的烏東德機(jī)電人·閆海橋

　　本網(wǎng)訊（王璐）為大力弘揚(yáng)先進(jìn)典型，用榜樣的力量溫暖人鼓舞人啟迪人，經(jīng)三峽集團(tuán)黨組批準(zhǔn)，黨組宣傳部會同三峽傳媒公司，在湖北能源、長江電力、三峽建設(shè)管理公司、長江環(huán)保集團(tuán)等單位的積極配合下，挑選出了堅(jiān)守抗疫一線的9名先進(jìn)個人和9個先進(jìn)集體，并開設(shè)“三峽抗疫群英譜”專欄，講述他們的感人事跡。

　　今天向您講述的是三峽機(jī)電公司烏東德工程項(xiàng)目部閆海橋的故事。

　　閆海橋：

　　并行在防疫生產(chǎn)雙軌上的

　　烏東德機(jī)電人

　　三峽機(jī)電公司

　　烏東德工程項(xiàng)目部閆海橋

　　畫圖：魏世謙

　　辦公桌上，口罩疊起約30厘米高。這是三峽機(jī)電公司烏東德工程項(xiàng)目部僅有的存貨——10個人兩天的量。

　　那是1月21日，鐘南山院士宣布“（新冠肺炎）肯定存在人傳人現(xiàn)象”的第二天，疫情蔓延趨勢在人們的討論中逐漸具體起來。

　　閆海橋著急，又問了幾次三峽機(jī)電公司負(fù)責(zé)人，再分點(diǎn)吧？

　　真沒了，對方回復(fù)。

　　閆海橋是三峽集團(tuán)所屬三峽機(jī)電公司烏東德工程項(xiàng)目部員工，平日里負(fù)責(zé)烏東德水電站左右岸地下廠房消防設(shè)備與水、油、氣等管路布設(shè)，跟著施工隊(duì)伍跑、爬、鉆……手腳并用，每天步數(shù)近兩萬步。

　　套上灰白色工作服，即使不戴口罩，你也很難在人群中一眼認(rèn)出他——中高個兒，平頭，話不多，即使催人施工時也帶著柔和的拖腔，屬于“軟磨硬泡”的那種。

　　回憶起防疫工作，他覺得一切都“太快了”，腦子里沒想那么多，唯一明確的是人員摸排和體溫儀、口罩等防疫物資，都不能等了。

　　領(lǐng)到防疫任務(wù)后，項(xiàng)目部的同事陸家俊承擔(dān)起部門員工健康信息記錄工作，閆海橋“征用”了自家兒子的體溫儀，三峽機(jī)電公司由此成了最早一批報體溫的團(tuán)隊(duì)。但口罩還是買不到，買到了也寄不過來，只能去問、借、四處打聽。閆海橋想到，烏東德水電站兩個轉(zhuǎn)輪加工廠春節(jié)不開工，沒準(zhǔn)有戲。幾通電話來回，還真協(xié)調(diào)來300個口罩。緊接著，烏東德工程建設(shè)部統(tǒng)籌分發(fā)了部分口罩，最初是每人15個，后來是一盒，疫情中的人們終于放下心來。

　　閆海橋在檢查機(jī)電設(shè)備

　　作為三峽機(jī)電公司疫情聯(lián)絡(luò)員，閆海橋既要了解全國疫情政策，又要關(guān)注檢查站點(diǎn)動態(tài)，還要參與排查，為返程人員尋找隔離處所……一天幾十條信息，“砸”向那臺不怎么新的手機(jī)。信號穿不過烏東德水電站左右兩岸地下廠房曲折的隧道，閆海橋走著走著，就只能聽見自己的聲音“喂……喂?”

　　再往前，他會和架轉(zhuǎn)子的、電焊的、清潔撒水的、下線的工人擦肩而過。大部分施工人員都圍著春節(jié)最重頭的工程轉(zhuǎn)：左右岸首批兩臺機(jī)組（6號、7號）總裝，兩臺機(jī)組（5號、8號）轉(zhuǎn)子吊裝。

　　轉(zhuǎn)子吊裝前，要把總重約130噸平衡梁從轉(zhuǎn)輪加工廠運(yùn)輸?shù)降叵聫S房。當(dāng)“手臂”橋機(jī)將轉(zhuǎn)子抬起并平移的過程中，平衡梁起著“掛鉤”的關(guān)鍵作用。

　　這時，三個難題出現(xiàn)了：司機(jī)沒有、方案不全、輔助團(tuán)隊(duì)暫無。

　　春節(jié)期間，機(jī)電安裝項(xiàng)目部黨支部聯(lián)合其他參建單位成立了“三峽機(jī)電烏東德疫情防控黨員先鋒號”。閆海橋與幾名隊(duì)員拿出排查的勁兒到處打聽，最終了解到水電八局有一名老司機(jī)曾運(yùn)輸過三峽轉(zhuǎn)輪。可一問才知道，這位司機(jī)十幾年沒碰過大車，只會開吊車，而不是帶著幾十個輪子的液壓平板車。

　　老司機(jī)有些擔(dān)心：“沒把握誰都不敢攬，這干不好要擔(dān)責(zé)呀！”可最終還是被說服了，牙一咬，同意一試。

　　烏東德工地坡大彎急，為避免上貨時調(diào)轉(zhuǎn)車頭，一伙人硬是拆開了轉(zhuǎn)輪加工廠的圍欄，把47米的車挪到緊貼墻壁的距離，最終減少約2公里的運(yùn)輸路徑。平衡梁運(yùn)抵廠房后，緊接著轉(zhuǎn)子試吊，安全技術(shù)交底會……30多個小時的車輪戰(zhàn)，一直滾到轉(zhuǎn)子起吊那一刻。

　　2000多噸的轉(zhuǎn)子向著基坑進(jìn)發(fā)，一米、又一米……一行人凝神跟著緩緩走，耳朵捕捉著電機(jī)的頻率，除了嗡、嗡、嗡，再聽不到其他的聲音……直到2月16日，左岸5號機(jī)組、右岸8號機(jī)組轉(zhuǎn)子先后吊裝成功，大家的神經(jīng)一放松，才覺得疲憊至極。

　　不可能不累。

　　閆海橋在進(jìn)行日常巡檢

　　春節(jié)期間，三峽機(jī)電公司值守的10個人攤開輔機(jī)、土建、管路等十幾個工程面。一天十幾個小時盯在現(xiàn)場，口罩在臉上留下壓痕是早已見怪不怪的日常。比起臉，更難受的是耳朵。一勒幾個小時，血液不通沒感覺，摘的時候耳背生疼。有人想辦法，把耳帶掛在安全帽里面的螺絲上。

　　回營地的車上，能安心睡上十幾分鐘，風(fēng)吹過汗水浸漬的衣衫，漾起褲管上淡淡的灰……

　　朝夕相處的17個同事、從宿舍樓到辦公室的177級臺階、半個小時的盤山路，是三年來閆海橋最熟悉的生活。

　　閆海橋也想念兒子。

　　去年離家時，小家伙剛冒出下牙尖兒，如今已經(jīng)長齊了六顆牙。視頻里，小腦袋左看右看，胖嘟嘟的手指按按手機(jī)，嘴里咿咿呀呀的。

　　“不在身邊，還是感覺有點(diǎn)不一樣，盼著他快些長大，學(xué)會叫爸爸。”閆海橋說。

　　閆海橋給兒子取名“夢澤”，取自湖北詩人孟浩然“氣蒸云夢澤”的詩句，初衷很簡單，“想把家鄉(xiāng)的氣韻留在孩子身上”。

發(fā)布日期：2020年04月11日